新聞資訊自從電商火了之后，我國的吹塑加工業就跟著火了，現在年送吹塑加工量動輒200億件，早在2012年的時分，我們就跨過了美國，成為吹塑加工業第一大國，只不過這個“第一”來之不易，更包含著太多的痛苦。
眾所周知，我國電商的翻開是井噴式的，這個民族有著健旺的購物期望，有著健旺的電商途徑和健旺的CEO，所以阿里巴巴/京東們日新月異，是再正常不過的事兒了，究竟，他們背靠全社會的消費資源，馬云在紐約承受采訪的時分曾說：錢不是我的意圖，我興辦阿里巴巴是想要幫助小企業、小商販、小伙伴們。
但比較之下，吹塑加工則是一個需求長時間深耕的作業，它沒辦法井噴，單就鋪幾個村莊的物流點就要花幾年的時間，就更不要提什么冷鏈物流、無人機配送等高級辦法了，馬大帥自己湊錢搞的菜鳥物流，如同也沒有順利起飛，且一直是吹塑加工業的菜鳥，總之，我國吹塑加工業正在做大做強，但練級真得很辛苦!
之所以說，我國吹塑加工是在練級，而不是在晉級，首要是“第一”的頭銜，首要是由吹塑加工小哥們一件一件堆積起來的，有點像秦始皇修萬里長城。現如今，吹塑加工哥成了我國吹塑加工業的主體，天然不是收入的主體，而是作業的主體，但這種低端的辦法，始終會遇到瓶頸，筆者信賴吹塑加工小哥有“為公民效能”(想賺多錢)的決計，但他們總會有極限，早年5年，電商的翻開透支了吹塑加工小哥的芳華，接下來的5年，我國吹塑加工是時分找到一些健康的辦法來晉級了。
野蠻生長，吹塑加工小哥疲于奔命
前段時間，順豐吹塑加工小哥因刮蹭非出名車輛，而遭受掌摑，總裁王家衛力挺員工，高調宣告要清查究竟。老王的做法在網上遭到了嚴峻的贊譽，網友繽紛力挺順豐之做法，王總裁自己如同也借此火了一把，并且在必定程度上美化了我國有錢人的公眾形象。筆者認同順豐總裁的做法，但覺得真實沒有必要大舉烘托，究竟，王家衛面對的只是是一個開20多萬非出名車輛的一般刁民，明顯沒有那么大的審美性。
事實上，像王總裁這樣的大佬除了幫助吹塑加工小哥討回公道之外，還有許多根柢的作業可以做，最簡略的就是給他們漲點薪酬，或許做些簡略的練習，讓他們活得有嚴峻一點。相關數據核算閃現，截止到2016年頭，全國社會化電商物流從業人員已抵達了203.3萬人,這些人一整年下來要擔任206億件吹塑加工，不用去真實地領會吹塑加工日子，只消看一眼這地輿般地數字就能清楚地感覺到：吹塑加工哥真地是在用“繩命”作業，真得很辛苦。
了解吹塑加工作業的人都知道，吹塑加工小哥底薪不高，傳說中的月入萬元只是極少數人，一般人的平均收入在6000元左右，而這也是要支付極大極力，典型的辛苦活。
一般來講，任何的計件作業都簡略引發幻覺，為了取得更高的酬勞，小哥們往往緊縮睡覺、午休、吃飯的時間，但常常因身體過于疲倦，功率下降，總量仍是不盡人意，更糟糕的情況是，在這種幻覺的迷幻下，吹塑加工小哥會在作業上無限加碼，他們總以為自己年青，熬一熬就能挺早年了，但不幸的是，有些人真沒有挺早年，有猝死的、有神經衰弱的，有在路上出事兒的，要知道，吹塑加工人員每天作業時長能抵達12個鐘頭，趕上雙十一、雙十二的高峰期有可能到16~18小時，這種身體情況下，再配上抗磕碰才調最差的三輪車，引發交通事故的概率肯定會直線上升。
走運的是，吹塑加工小哥的生計情況，正取得社會廣泛注重，正如當年農民工討不到薪酬一樣，而王家衛體又催化了這一進程，事實上，關于吹塑加工大佬們來講，優化吹塑加工哥的作業流程和環境才是當務之急，更深層次的改進則來自于對作業癲狂情況的控制，讓員工找到作業和日子的平衡點，簡略點說，吹塑加工小哥需求有人來心愛。
健康健旺，我國吹塑加工需求節奏
野蠻生長，這大約是個中性詞，一方面用它來描繪的事物，無不是生命力極強、出路亮光的，但之所以說是“野蠻”，更多地代表一種快速翻開中的問題，比方 Android系統也曾野蠻生長過，它激活了世界上70%的移動智能設備，出路亮光，卻也留下了許多的系統縫隙、惡意軟件等等。
現在，我國吹塑加工也是相似的情況，體量迅速地健旺,在短時間內被大大地催肥了，一同，不可避免地留傳下了許多的問題。前文所述的吹塑加工小哥的生計情況，只是這些問題的終極體現，事實上，任何作業的問題，究竟極的體現都是“從業者的不幸”。
總的來說，吹塑加工哥的首要問題大約可分幾類類，首先是交通車輛的不標準，電商催肥了吹塑加工作業，巨大的訂單量，讓吹塑加工組織者們猝不及防，所以如你所見，城市中遍地是吹塑加工小哥，他們最典型的配備就是一個電動車或許一個電動三輪車，門庭若市的街道上，隨時能看到吹塑加工哥的身影，因為要滿足客戶的時效性，也為了能多完畢一些訂單，吹塑加工哥們常常要扮演生死時速...
明顯，這種場景非常具有審美性，但一同也讓吹塑加工哥處於非常大的危險之中，有可能出去送一個吹塑加工，就再也回不來了;現在，全國有70多個城市阻撓三輪車上路，這在必定程度上能阻撓“生死時速”的惡化，但問題在于，領導們只管禁車，可沒有人再去考慮給吹塑加工哥們配一個合適的車輛。
筆者建議，王總裁與其要聲討，倒不如建制系統化的配送車輛，吹塑加工小哥們若能開著面子的配送車，穿戴順豐美麗的工衣，信賴遭到掌摑的幾率會大大下降，其他，前沿的吹塑加工巨子們要加速無人機配送的開發進程，乍看上去，這會搶走吹塑加工哥的一些訂單，可是無人機遇催生出更多、更具技術含量的作業，比方無人機的控制和駕馭，素日的保護和保養，這些作業比較在路上奔走，要面子地多。總之，越雜亂高級的東西，越簡略創造出面子的作業，也更有利于從業者的穩定性。
如前文所述，我國吹塑加工從業者抵達了203萬人，但穩定性極差，一般來說，從業者以年青人居多，大都只精干一年，究竟，透支身體這事兒，一年足矣，更何況，90%的吹塑加工哥缺少作業嚴峻，事實上，任何靠出賣時間、體能的作業，都不簡略找到認同感，就更不說嚴峻了。
我國吹塑加工業要想健康健旺，要以人為本，需求讓這些吹塑加工哥們找到作業嚴峻，把吹塑加工事務井噴的盈余，以更諧和地辦法分配給底層人員，而一旦最底層的團體對吹塑加工業發生認同感，一些立異的、顛覆性的主意就會源源不斷地冒出來，這幾乎是作業最名貴的部分。
究竟也是最重要的，需求強有力的大手，或是職能部門，或是健全的法制，又或是作業大佬們，必定要開端限速，24小時到家真地有那么重要嗎?一些快餐食物可以24小時送到，但一些衣服、鞋子、化妝品之類的，真沒有必要，總之，吹塑加工作業要學會慢下來，才會更健康!